Carbon emisij iz komercialnih letal bi se lahko zmanjšalo za približno 16 % z boljšim izkoriščanjem smeri vetra
Komercialna letala uporabljajo veliko goriv, da ustvarijo zadostno moč za vzdrževanje letenja. Zgorevanje letalskega goriva prispeva k toplogrednih plinov v ozračju, ki je odgovoren za globalno segrevanje in sprememba podnebja. Trenutno, ogljika emisije iz letal predstavljajo približno 2.4 % vseh umetnih virov CO2. Ta številka bo verjetno rasla z rastjo v letalskem sektorju. Zato je nujno raziskati nove načine za zmanjšanje emisij ogljika iz potniških letal in povečanje učinkovitosti. Razmislili so o več načinih za zmanjšanje emisij ogljika iz letal. Eden takšnih je izkoriščanje smeri vetra, zlasti pri poletih na dolge razdalje.
Zamisel o uporabi smeri vetra v letalstvu za zmanjšanje porabe goriva ni nova, vendar je imela omejitve. Napredek v prostor in atmosferske znanosti je zdaj omogočil popolno satelitsko pokritost in globalni nabor atmosferskih podatkov. Raziskovalna skupina Univerze v Readingu je ugotovila, da bi lahko čezatlantski leti med Londonom in New Yorkom prihranili do 16 % goriva z boljšo uporabo smeri vetra. Ekipa je med 35000. decembrom 1 in 2019. februarjem 29 analizirala približno 2020 čezatlantskih letov in uporabila teorijo optimalnega nadzora, da bi našla najkrajše časovne poti. Ugotovitve so pokazale vrzel več sto kilometrov med tipičnimi dejanskimi potmi leta in potmi, optimiziranimi za gorivo. Ta posodobitev bi lahko pomagala zmanjšati emisije ogljika kratkoročno brez kakršnih koli novih kapitalskih izdatkov za tehnološki napredek.
***
vir:
Wells CA, Williams PD., et al 2021. Zmanjšanje emisij čezatlantskih letov z usmerjanjem, optimiziranim za gorivo. Environmental Research Letters, letnik 16, številka 2. Objavljeno 26. januarja 2021. DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/abce82
***
